本周全球领先的3D打印企业Stratasys发布了其基于FDM技术3D打印机的四个增强功能，藉此优化该技术以用于原型、制造模具和最终使用部件的快速制造。
为了使空心复合材料零件的制造更加容易，并能够实现更加复杂的几何形状，Stratasys改进了其Sacrificial Tooling（牺牲模具）工艺。所谓的Sacrificial Tooling是指用复合材料包裹3D打印的模芯，等复合材料完全固化之后再去除该模芯的工艺。该技术可以以传统制造方式一小部分的时间制造出更为复杂和空心的部件，而且在设计上的约束更少。为了使这一过程更容易，Stratasys开发出了新型的ST 130 3D打印材料和经过优化的填充结构。
“汽车、 航空航天、 体育用品行业的理想选择，新的ST 130材料为复合材料部件制造商提供了Sacrificial Tooling工艺的一个更快、更经济的选项，非常适合 于汽车、航空航天、体育用品等行业的应用。”Stratasys公司制造业务推广总监 Ryan Sybrant解释说。
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具体来说，该新型材料和填充结构在目标零部件固化完成之后很容易去除，而且其具有更好的耐热、耐压性，3D打印速度更快，打印出来的模具和工装质量更高，与传统材料相比具有更好的表面光洁度、更高的尺寸稳定性和精度，而且很容易通过接触洗涤剂溶液完全溶解。改进后的Sacrificial Tooling解决方案将用于Stratasys公司的Fortus 450mc 3D打印机和900mc系列打印机。
另外，Stratasys还推出了Fortus 900mc加速工具包，以进一步降低原型、模具和最终使用零部件的成本和制造时间。Fortus 900mc是Stratasys公司最先进的大型FDM 3D打印机。该加速度工具包将使Fortus 900mc在打印大型结构件时将其生成速度提升三倍，Fortus 900mc的最大3D打印尺寸可达914×610×914毫米。ASA和ULTEM 1010将是首批兼容该升级套件的Stratasys材料。
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众所周知，航空航天工业对于零部件的制造要求很高，他们对于任何用来制造原型和最终部件的材料都规定了非常严格的可追溯性规范。Stratasys公司的航天级ULTEM 9085 3D打印线材一直是根据这些严格的航空航天技术指标要求生产的。但是，然而新的航空航天质量规范进一步要求公司实现生产的可追溯性，并完全符合所有航空航天规范要求。如今ULTEM 9085航天级线材的每个订单都将包括完整的可追溯性文件、一个分析确认该批次材料属性的证书以及一个Stratasys的指标遵从性证书。那些低量或定制化模具的应用也使用ULTEM 9085材料进行了优化。
除此之外，Stratasys还扩大了能够使用其耐用、稳定的PC-ABS材料进行打印的3D打印机的数量。那些使用Fortus 380mc和450mc 3D打印机的用户现在能够将PC ABS线材用于更为复杂和具有挑战性的应用，比如电动工具原型和高档工业设备的制造等。因为它是真正的热塑性工程塑料，是用来制造3D打印原型的理想材料，可以精确模拟最终产品的性能。PC ABS强度非常高，而且表面很光滑，因此也时候进行小批量或者定制化的生产制造。
“我们相信这些新的增强功能将大大改进Stratasys公司的FDM 3D打印解决方案，其中每个新的功能都是针对特定的制造需求设计的——包括了速度、应用性以及创造新的工业应用等。”Sybrant总结说。
